Redaccion Cartagena
Lo que durante más de medio siglo fue un terreno olvidado marcado por el abandono institucional, la ocupación irregular de particulares, expendios de drogas, prostitución, caletas donde los delincuentes escondían y mercadeaban objetos robados y pesebreras informales, se transformó en el símbolo de la recuperación del espacio público más ambiciosa de la reciente historia urbana de Cartagena.
Tras superar una compleja batalla legal de más de 50 acciones judiciales promovidas contra el proyecto, el Gobierno distrital tiene operando desde hace más de una semana, de manera oficial y de puertas abiertas a la ciudadanía, la segunda fase del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú Ligas Mayores.
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Detrás de la infraestructura deportiva se tejió un cerco judicial sin antecedentes en la contratación pública local.
La recuperación de Chambacú se ha consolidado como un hito de transformación urbana e institucional para Cartagena. Tras 55 años de ocupación irregular, la ciudad logró recuperar 7.400 metros cuadrados de espacio público gracias a una sólida defensa jurídica en la que se fallaron a favor del Distrito más de 50 acciones judiciales, entre ellas 45 tutelas.
Este avance permitió la materialización y entrega del proyecto deportivo en dos etapas fundamentales: la Fase I, culminada en mayo de 2026, y la Fase II, entregada en septiembre del mismo año. Además del impacto en la infraestructura deportiva, la intervención marcó un hito ambiental y social al poner fin a los coches de tracción animal para dar paso a la transición hacia vehículos 100 % eléctricos. Hoy, este complejo se integra armónicamente al ecosistema de 15 obras que conforman el Circuito Histórico de la ciudad.
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Antes y después del sector de Chambacú a un minuto del monumento a la India Catalina, en el Centro Histórico de Cartagena
El acto protocolario de entrega de la Fase II, liderado por el alcalde Mayor Dumek Turbay Paz junto a la ministra de Deportes, Juliana Gutiérrez Zuluaga, formalizó la puesta en servicio de 7.400 metros cuadrados de terreno público recuperados estratégicamente en el corazón geopolítico y deportivo de la Heroica. La entrega completa el engranaje iniciado en mayo pasado con la inauguración de la Fase I.
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El pulso jurídico más complejo de la administración
Parque infantil, dentro del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú.
Detrás de la infraestructura deportiva se tejió un cerco judicial sin antecedentes en la contratación pública local. La Oficina Asesora Jurídica de la Alcaldía debió hacer frente a un alud de amparos y recursos legales orientados a frenar el desarrollo de las obras y los procedimientos administrativos de restitución de bien de uso público.
«Jurídicamente, este proyecto ha sido el más complejo que nos ha tocado adelantar como parte de las acciones de cumplimiento del Plan de Desarrollo Cartagena Ciudad de Derechos«, sostuvo Milton Pereira Blanco, jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito. Según explicó el funcionario, la defensa institucional debió desarticular hasta 45 tutelas e interposiciones de particulares que explotaban económicamente el lote sin los requisitos de ley y mantenían cerrado el acceso a las autoridades.
A pesar de la alta litigiosidad, el fallo de cada una de las más de 50 acciones judiciales fue proferido a favor del Distrito. No obstante, la estrategia municipal no se limitó al terreno litigioso; la administración trazó una ruta de concertación social para atender a familias vulnerables y actores económicos asentados históricamente en el predio.
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Reubicación digna y precedente ambiental
La materialización del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú no es una intervención aislada, sino el eje articulador de una red de renovación urbana de 15 intervenciones que componen el denominado Gran Circuito Histórico de Cartagena.
A través de un trabajo interdisciplinario integrado por Corvivienda, el Plan de Emergencia Social Pedro Romero (PES), la Umata, la Secretaría del Interior y el DATT, se garantizó la reubicación de las familias residentes e informales que dependían del lugar.
Un capítulo neurálgico del proceso lo constituyeron las pesebreras utilizadas por los cocheros turísticos. Las diligencias de restitución del predio y entrega de los equinos sirvieron como catalizador para el fallo histórico de la Corte Constitucional que prohibió definitivamente la operación de vehículos de tracción animal (VTA) para actividades turísticas en todo el país.
Como resultado directo, Cartagena se convirtió en la primera ciudad del mundo en sustituir la totalidad de su flota de carruajes turísticos por coches 100 % eléctricos, los cuales operan hoy desde un patio portal moderno construido de forma contigua al Complejo Nuevo Chambacú I.
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Un circuito de 15 obras interconectadas
Pasado y presente del sector de Chambacú, hoy escenario del mega complejo deportivo y familiar.
La materialización del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú no es una intervención aislada, sino el eje articulador de una red de renovación urbana de 15 intervenciones que componen el denominado Gran Circuito Histórico de Cartagena.
El proyecto dialoga espacialmente con la reciente recuperación del Parque Apolo, la Plaza de Variedades, el Parque Espíritu del Manglar, la nueva estación de taxis del Centro Histórico, el reacondicionamiento de Puerto Duro, la glorieta de la calle de La Media Luna y la primera fase del Gran Malecón del Mar, programada para su inauguración el próximo 15 de octubre. Con este despliegue de infraestructura social y deportiva, la ciudad clausura más de medio siglo de abandono en Chambacú para devolverle el acceso libre al espacio público a ciudadanos y visitantes.
Redacción CAM
