Redacción Deportes
Kimi Antonelli se llevó la victoria en el primer GP de España disputado en Madrid, ampliando su ventaja en el mundial a 81 puntos sobre Russell.
Redactado por Diego David Romero.
Norris se queda con la pole en el nuevo circuito
La sesión de clasificación del sábado en el nuevo circuito ‘Madring’, ubicado en el recinto ferial de IFEMA en Madrid, dejó una primera fila de infarto.
Lando Norris (McLaren) se quedó con la pole position con un tiempo de 1:31.824, superando por apenas 11 milésimas a Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que marcó 1:31.835.
La segunda fila fue para Max Verstappen (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari), seguidos de George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari). El argentino Franco Colapinto (Alpine) clasificó en una destacada séptima posición, mientras que los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) no tuvieron una clasificación sencilla, quedando ambos eliminados en la Q1.
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Carrera taciturna
El Gran Premio de 57 vueltas, arrancó con Norris manteniendo el liderato desde la pole, aunque con Antonelli pegado a su ala trasera.
El británico llegó a tener una ventaja cercana a los seis segundos sobre el italiano, controlando el ritmo de la sesión. Sin embargo, el destino intervino en la vuelta 33, cuando Lance Stroll (Aston Martin) detuvo su monoplaza en una zona clave del circuito por un problema técnico, provocando la activación del ‘Virtual Safety Car’.
El ‘timing’ no pudo ser peor para McLaren, Norris acababa de cruzar la línea de meta, por lo que no pudo aprovechar la neutralización para entrar a boxes.
Antonelli, por el contrario, sí pudo realizar su parada bajo el ‘Virtual Safety Car’, montando neumáticos duros nuevos. Cuando McLaren llamó a Norris a cambiar gomas una vuelta más tarde, los comisarios lanzaron la bandera verde y el británico tuvo que completar su detención en condiciones normales de carrera, perdiendo muchos más segundos con sus rivales.
Adicionalmente, su parada fue lenta, haciéndole perder aún más tiempo. Charles Leclerc, que no paró debido a que tenía ruedas de compuesto duro, se encontró provisionalmente al frente con muy buen ritmo, aprovechando la poca degradación generada por este circuito.
El monegasco y Ferrari esperaron ansiosos la llegada de un coche de seguridad para poder soñar con la victoria pero, ese momento nunca llegó, obligando a Leclerc a parar en boxes, bajando a la cuarta posición y cediéndole el liderato a Antonelli.
Verstappen y Norris luchando por el segundo puesto
En las vueltas finales, Max Verstappen y Lando Norris intentaron acercarse a Antonelli, pero el ritmo del Mercedes con neumáticos más frescos fue suficiente para mantenerlos a raya.
El piloto de McLaren se acercó a menos de un segundo de la estrella de Red Bull, pero el neerlandés defendió su posición exitosamente y condenó al británico al tercer escalón del podio. Antonelli, mientras tanto, cruzaba la meta como ganador de la carrera.
Verstappen cruzó la meta a 4.351 segundos del ganador, mientras que Norris lo hizo a 5.089 segundos. Charles Leclerc finalizó cuarto, seguido de George Russell, Liam Lawson, Franco Colapinto, Oscar Piastri, Arvid Lindblad y Nico Hulkenberg, completando el Top 10.
La carrera también dejó abandonos significativos: Carlos Sainz (Williams), Sergio Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Lewis Hamilton (Ferrari), este último por un problema en los frenos de su monoplaza. Fernando Alonso terminó decimoséptimo tras un incidente con Sainz en la salida.
Antonelli celebrando su victoria en el ‘Madring’. FOTO: El Tiempo.
Los récords que rompió Antonelli en Madrid
Con su victoria en el ‘Madring’, Andrea Kimi Antonelli se convirtió en el primer ganador de la historia de este circuito, confirmando el regreso de la Fórmula 1 a Madrid, 45 años después de la última carrera disputada en el Jarama.
Además, el italiano, con 20 años recién cumplidos, se consolida como el líder más joven de la historia del campeonato mundial. Su victoria en España es la octava de la temporada, sumando las de China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco, Bélgica, Italia y ahora España.
Con este resultado, Antonelli suma 292 puntos y amplía su ventaja a 81 unidades sobre su compañero de equipo, George Russell, que tiene 211. Lewis Hamilton, que se retiró de la carrera, queda tercero con 191 puntos, mientras que Lando Norris es cuarto con 186.
El piloto de Mercedes está en camino de convertirse en el campeón más joven de la historia de la F1, un récord que actualmente ostenta el alemán Sebastian Vettel desde 2010, cuando logró su primer mundial con la escudería Red Bull.
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