El piloto italiano de 20 años completó una de las remontadas más extraordinarias de la historia de la Fórmula 1 al ganar el GP de Italia desde la 19ª posición, con 26 adelantamientos y un duelo vibrante con su compañero George Russell en las últimas vueltas.
Redactado por Diego David Romero.
Andrea Kimi Antonelli llegó a Monza como el líder del Mundial de Fórmula 1, con 59 puntos de ventaja sobre su compañero George Russell, quien no ha encontrado el ritmo ni la suerte en esta temporada 2026.
‘Pole’ sorpresa
La sesión de clasificación del sábado en Monza tuvo un protagonista inesperado. Pierre Gasly, del equipo Alpine, logró la primera pole position de su carrera en la Fórmula 1 con un tiempo de 1:21.786, superando por apenas 60 milésimas a George Russell (Mercedes).
La escudería francesa llegaba a este Gran Premio con mejoras en los coches de Gasly y Franco Colapinto. Esto sumado a un poderoso motor Mercedes, hizo que obtuvieran la primera y séptima posición respectivamente.
Oscar Piastri (McLaren) completó la primera fila con el tercer mejor tiempo, seguido de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, los dos Ferrari, que ocuparon la cuarta y quinta posición.
Andrea Kimi Antonelli, por su parte, había logrado el séptimo mejor tiempo en la clasificación, pero una penalización por la cambios en la unidad de potencia lo relegó a la decimonovena posición en la parrilla de salida.
La decisión de Mercedes de asumir la penalización en Monza fue calculada: el circuito del Templo de la Velocidad es conocido por ofrecer oportunidades de adelantamiento gracias a sus largas rectas.
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Caos en la salida
La carrera, de 53 vueltas, arrancó con Gasly manteniendo el liderato desde la pole. Sin embargo, en la segunda vuelta, George Russell superó al francés en la primera ‘chicane’ para hacerse con el primer puesto provisional.
Charles Leclerc, que había caído al cuarto lugar tras ser superado por Max Verstappen, perdió el control de su Ferrari en la curva Parabólica al pisar la parte pintada de la escapatoria.
Su monoplaza se estrelló violentamente contra las barreras de protección, provocando la bandera roja y la suspensión de la carrera por aproximadamente media hora.
Afortunadamente, el monegasco salió por su propio pie del monoplaza. En el otro Ferrari, Lewis Hamilton había sido forzado a salirse de la pista luego de un duelo coon Leclerc, cayendo varias posiciones.
La remontada descomunal de Antonelli
Mientras el caos se apoderaba de la punta, Antonelli andaba en su propia carrera rebasando coches inferiores. En apenas dos giros, ya había escalado hasta la duodécima posición. Tras la reanudación, con bandera verde, el boloñés continuó su ascenso imparable: en la vuelta 10 ya era sexto y en la vuelta 18, ya estaba peleando con su compañero Russell por el liderato del Gran Premio
La parte media de la carrera se convirtió en un duelo apasionante entre los dos Mercedes. Russell y Antonelli intercambiaron posiciones en varias ocasiones.
El momento clave llegó en la vuelta 28, cuando un ‘Virtual Safety Car’ provocado por el abandono de Lance Stroll, permitió a Antonelli entrar en boxes para montar un segundo juego de neumáticos medios. Russell se quedó fuera con neumáticos duros que ya tenían muchas vueltas, haciendo que sus gomas sufrieran de degradación en los últimos giros.

George Russell felicitando a Kimi Antonelli por su victoria. FOTO: Motorsport Latinoamérica
El duelo con Russell y el desenlace en Ascari
Con cuatro vueltas para el final, Antonelli lanzó su ataque definitivo. Luego de un intento fallido que hizo que ambos corredores de Mercedes se salieran de pista, el italiano superó a Russell en la curva Ascari y se encaminó hacia la victoria en su tierra natal.
Antes de cruzar la bandera a cuadros, ya tenía una ventaja de dos segundos sobre el británico. Pasó la meta con 3.857 segundos de ventaja sobre Russell. Max Verstappen completó el podio en la tercera posición, a 14.718 segundos.
Los récords que rompió Antonelli en Monza
La victoria del ‘tano’ en Monza rompió una sequía de 60 años para Italia. El último italiano en ganar el Gran Premio de casa había sido Ludovico Scarfiotti en 1966, al volante de un Ferrari.
Además, Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en liderar el Mundial en Monza desde Alberto Ascari en 1953.
El triunfo fue especialmente significativo por la posición de salida. La 19ª posición desde la que arrancó Antonelli es la segunda posición más atrasada desde la que un piloto ha ganado un Gran Premio en la historia de la Fórmula 1, solo superada por John Watson, que ganó en Long Beach en 1983 desde el escalón número 22.
El campeonato, cada vez más cerca
Con su séptima victoria de la temporada, Antonelli amplió su ventaja en el Mundial de pilotos a 66 puntos sobre George Russell. El joven italiano suma 267 puntos en la clasificación general, mientras que Russell se queda con 201 y Hamilton es tercero con 191. La temporada de Fórmula 1 continuará la próxima semana con el Gran Premio de Madrid, estrenando un nuevo circuito urbano en el ‘Gran circo’.
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