Redacción CAM
Redactado por Joseph D. Chacón Q.
La sesión de clasificación del Gran Premio de Austria, disputada en el Red Bull Ring, tuvo un desenlace polémico. George Russell (Mercedes) marcó el mejor tiempo, pero su vuelta quedó sujeta a investigación por parte de la dirección de carrera, que debía determinar si el piloto británico respetó las banderas amarillas ondeadas tras el accidente de Max Verstappen en los compases finales de la Q3.
Desarrollo de la Q3 y el accidente de Verstappen
La Q3 transcurrió con alternativas en la cabeza de la clasificación. Lewis Hamilton (Ferrari) se colocó primero en un momento de la sesión, pero fue superado por su compañero de equipo, Charles Leclerc. Cuando Ferrari parecía asegurar la pole position, Max Verstappen (Red Bull) sufrió un accidente al impactar contra uno de los muros del Red Bull Ring, lo que provocó la activación de banderas amarillas y, posteriormente, doble bandera amarilla.
Foto: MotorSports
El incidente de Verstappen ocurrió cuando el piloto neerlandés marcaba buenos tiempos. El accidente obligó a neutralizar la sesión e invalidó las vueltas de los pilotos que se encontraban detrás.
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La vuelta de Russell y la investigación posterior
En medio de la confusión generada por el accidente de Verstappen, George Russell completó su vuelta rápida y registró un tiempo de 1m06s111. La duda surgió porque Russell completó su giro cuando ya se habían desplegado las banderas amarillas, lo que, según el reglamento, obliga a los pilotos a reducir la velocidad.
Foto: Pit Position
La dirección de carrera abrió una investigación para determinar si Russell había infringido la normativa al no levantar el pie del acelerador en el sector afectado por el accidente. Finalmente, los comisarios confirmaron la pole position para Russell, al considerar que el piloto de Mercedes había levantado el pie antes de la doble bandera amarilla.
Parrilla de salida y resultados de los pilotos
Con la confirmación de la pole, la parrilla de salida para el Gran Premio de Austria quedó configurada de la siguiente manera:
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
Franco Colapinto (Alpine) finalizó en la decimosexta posición. El piloto argentino superó la Q1, pero en la Q2 cometió un error en la primera curva que le impidió mejorar su tiempo. «El auto anda bien. Creo que estamos un poco mejor que ayer, así que estamos un poco más competitivos; podría haber sido una mejor qualy. Me equivoqué en la uno, creo que frené un poco fuerte y bloqueó atrás», explicó Colapinto.
Sergio Pérez (Cadillac) no logró superar la Q1 y quedó eliminado en la primera ronda de clasificación. El piloto mexicano permaneció dentro de la zona de eliminación durante la sesión y no consiguió mejorar su registro en su último intento.
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