El nuevo monarca de la F1, Andrea Kimi Antonelli, correrá por primera vez como campeón del mundo en el mítico circuito de Interlagos.
Redactado por Diego David Romero.
El Autódromo José Carlos Pace recibe la vigésima fecha de la temporada 2026. Será un fin de semana especial por varias razones: no solo es la penúltima cita del calendario, sino que marca el regreso de la Fórmula 1 a Sudamérica.
Pero, por encima de todo, será el escenario del primer Gran Premio de Andrea Kimi Antonelli como campeón del mundo de Fórmula 1, un título que aseguró en México.
Y no lo hará de cualquier manera. En un gesto que ya se ha convertido en una de las grandes historias de la temporada, el piloto italiano ha confirmado que usará un casco conmemorativo inspirado en Ayrton Senna para rendir homenaje a su ídolo de la infancia.
El diseño, en el que Antonelli participó personalmente, recuerda la mítica victoria de Senna en Interlagos en 1991, cuando el brasileño ganó en casa con una McLaren que se quedó sin marchas y resistió la presión de Riccardo Patrese.
Interlagos, un desafío de vieja escuela.
El trazado paulista es uno de los grandes clásicos del calendario. Con 4.309 kilómetros de longitud, 15 curvas y 71 vueltas, es uno de los circuitos más cortos del mundial, pero su trazado es todo un desafío.
Al ser un circuito en sentido antihorario y con constantes cambios de elevación, exige una gran resistencia física del cuello y los pilotos.
A ello se le suma la altitud (casi 800 metros sobre el nivel del mar), que reduce la densidad del aire y afecta la carga aerodinámica.
Pero el verdadero reto de Interlagos es su clima impredecible: las lluvias repentinas pueden alterar por completo la estrategia de neumáticos y las posiciones en cuestión de segundos.
A diferencia de las últimas ediciones, este año no habrá formato Sprint, por lo que los equipos y pilotos tendrán tres sesiones de entrenamientos libres para afinar la puesta a punto antes de la clasificación del sábado.
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La batalla por el subcampeonato: el mejor del resto.
Con el título de pilotos ya decidido a favor de Antonelli, la atención se centra en la lucha por el subcampeonato, una batalla que está al rojo vivo y que enfrenta a cuatro pilotos de tres equipos distintos.
Max Verstappen (261 puntos), Lewis Hamilton (259), George Russell (250) y Charles Leclerc (245) están separados por apenas 16 puntos, por lo que un solo resultado puede cambiar las tornas en Interlagos.
Verstappen llega como el hombre en mejor forma: desde el GP de Italia, el neerlandés ha sumado más puntos que cualquier otro piloto (149) y viene de ganar en México, un resultado que lo subió al segundo lugar del campeonato.
Su Red Bull, con las mejoras introducidas en Bakú, se ha vuelto un coche competitivo de nuevo.
Por su parte, los pilotos de Mercedes y Ferrari tienen sus propias motivaciones. Russell busca mantener el honor de acompañar a su compañero Antonelli en lo más alto, mientras que Hamilton y Leclerc libran una batalla interna en Ferrari por ver quién termina como el mejor de la Scuderia.
Lando Norris (221) aún mantiene una mínima esperanza matemática, pero está a 24 puntos de Leclerc.
Lo que viene para el GP de Brasil.
La acción en pista comenzará el viernes con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
La clasificación se disputará el sábado, y la carrera principal está programada para el domingo 8 de noviembre a las 14:00 (hora de Brasilia), que en Colombia corresponderá a las 12:00 del mediodía.
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