Redacción CAM
Redactado por Gabriela Espinosa
La obra, ubicada en la carrera Novena con calle 112, busca mejorar la movilidad y la seguridad de los peatones en Usaquén. El proyecto tiene prevista su entrega para 2027.
El puente peatonal de la calle 112 con carrera Novena, en el norte de Bogotá, registra un avance del 72,09 %, según información del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). La construcción se encuentra sobre la avenida Laureano Gómez, en un sector donde confluyen una vía de alto tránsito y un corredor férreo.
Esta infraestructura busca facilitar el cruce de los peatones y reducir los riesgos asociados a la circulación por la zona. De acuerdo con los reportes oficiales, beneficiará a más de 76.000 personas, entre residentes, trabajadores y ciudadanos que transitan diariamente por el sector.
Además, el proyecto contempla condiciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida, con el propósito de ofrecer una alternativa de desplazamiento más segura para los habitantes de Usaquén.
¿Cómo avanzan las obras del puente peatonal?
Entre los principales avances se encuentra la instalación del mástil que sostendrá parte de la estructura metálica. Este componente tiene aproximadamente 22 metros de altura y constituye uno de los elementos centrales del sistema que soportará la pasarela.
Foto: Caracol Radio
El IDU informó que finalizaron los trabajos de construcción de los 104 pilotes que sirven de cimentación al puente. Estas estructuras, ubicadas bajo tierra, proporcionan el soporte necesario para garantizar la estabilidad de la infraestructura.
También comenzó el montaje de la plataforma peatonal. Según los reportes publicados, ya fueron instalados dos segmentos sobre la calzada occidental de la carrera Novena, en sentido norte-sur. Cada sección tiene una longitud aproximada de 22 metros y un peso cercano a las 18 toneladas.
Mientras continúan las labores en el lugar, la fabricación de la estructura metálica en taller supera el 82 % de avance. Este proceso permitirá completar los componentes que posteriormente serán instalados en la obra.
Una construcción marcada por retrasos
Aunque el proyecto presenta avances importantes, su ejecución ha enfrentado dificultades durante varios años. Los antecedentes de la obra se remontan a 2009, cuando una acción popular planteó la necesidad de mejorar las condiciones de accesibilidad en este sector de Bogotá.
Posteriormente, el puente fue incluido en el Acuerdo de Valorización 724 de 2018 y contratado en 2020, con una fecha inicial de entrega prevista para 2021. Sin embargo, los incumplimientos contractuales impidieron finalizar los trabajos dentro del plazo establecido.
Según declaraciones del director del IDU, Orlando Molano, el proyecto tuvo dificultades después de que el contratista inicial cediera sus obligaciones en 2022. La empresa que asumió posteriormente tampoco cumplió con los compromisos, por lo que la administración distrital tuvo que revisar las condiciones de ejecución y buscar alternativas para continuar la construcción.
La revisión técnica permitió identificar problemas en algunos elementos que ya se habían construido. Los estudios determinaron que ciertos pilotes no cumplían con los requisitos de capacidad de carga y estabilidad necesarios para soportar la estructura.
Foto: Minuto 60
Cambios técnicos para mejorar la seguridad
Los hallazgos obligaron a modificar el sistema de cimentación, aumentar la profundidad de los pilotes y ajustar algunos aspectos del diseño. Estos cambios fueron necesarios para responder a las condiciones técnicas requeridas para una estructura de estas características.
También se realizaron modificaciones relacionadas con la accesibilidad. El ancho útil de la plataforma pasó de 2,4 a 3 metros, lo que implicó ajustes en las dimensiones y la resistencia de la estructura metálica.
Aunque las modificaciones aumentaron la complejidad de los trabajos, buscan que el puente cuente con las condiciones necesarias para facilitar el tránsito peatonal. La culminación del proyecto dependerá de que se completen las labores pendientes y se realicen las verificaciones correspondientes antes de su apertura.
Lea También: Llega la Mega Maratón Radial Universitaria 2026: 36 horas para conectar voces, universidades y colegios
¿Cómo beneficiará a los peatones de Usaquén?
Una vez terminado, el puente tendrá una longitud aproximada de 226 metros, incluidas las rampas de acceso, y un ancho de tres metros. La estructura permitirá cruzar el corredor vial y férreo sin necesidad de atravesar directamente los carriles de circulación.
Para quienes viven o trabajan en el sector, la nueva conexión representa una alternativa para realizar sus desplazamientos cotidianos. La infraestructura también busca facilitar el tránsito de personas mayores, usuarios con movilidad reducida y otros peatones que requieren condiciones adecuadas de acceso.
La obra forma parte de los proyectos de infraestructura financiados mediante valorización y responde a una necesidad de movilidad identificada desde hace varios años. Su impacto dependerá de las condiciones finales de los accesos, la señalización y la circulación segura de los usuarios.
¿Cuándo estará listo el puente de la calle 112?
Foto: EL TIEMPO
El Distrito tiene prevista la entrega del puente durante 2027. Antes de su apertura, deberán completarse el montaje de la estructura metálica, las obras complementarias y las revisiones técnicas necesarias para comprobar que la infraestructura cumple con los requisitos establecidos.
El avance reportado representa un paso importante para una construcción que acumuló varios años de retrasos. Sin embargo, todavía será necesario finalizar los trabajos para que los ciudadanos puedan utilizar el puente.
La entrega permitirá evaluar los beneficios de la nueva conexión en los recorridos diarios y en las condiciones de accesibilidad de la zona. Mientras tanto, el cumplimiento del cronograma será determinante para que la obra responda a las necesidades de los peatones de Usaquén.
Síguenos en Instagram y mantente informado de las noticias que están haciendo historia. ¡Construyamos juntos el debate sobre los hechos más significativos!
Redacción Deportes
