Redaccion Cartagena
Tras su llegada aguas de Cartagena, procedentes de La China, las 32 unidades recibidas este viernes iniciarán la fase de desaduanamiento, inspección técnica, aclimatación de sistemas de aire acondicionado y alistamiento operacional antes de integrarse de manera progresiva a las rutas troncales y alimentadoras del sistema.
En el marco del plan de modernización del transporte masivo en la capital de Bolívar, Cartagena recibió este viernes un segundo lote de 32 buses completamente nuevos destinados a fortalecer la operación de Transcaribe, aumentar la capacidad de movilización de pasajeros y reducir los tiempos de espera en los corredores de mayor demanda. La nueva entrega, gestionada por el Distrito, contempla 27 vehículos tipo padrón y cinco buses articulados, estos últimos diseñados para atender el flujo intensivo de usuarios y mitigar el hacinamiento en las rutas troncales.
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Con la llegada de este contingente, el Distrito completa la recepción gradual de los 55 buses adquiridos inicialmente para fortalecer a Transcaribe Operador. A esta entrega se le sumarán en los próximos días seis buses con tecnología de propulsión 100% eléctrica —los primeros en la historia del sistema—, cuyo desembarque se vio levemente demorado por trámites logísticos en zona portuaria.
Llegan los primeros articulados y se alistan vehículos eléctricos
En materia de seguridad operativa y confort para el usuario, los vehículos cuentan con sistemas de asistencia al conductor y equipos dotados con sensores capaces de detectar señales de fatiga o microsueño en el operador.
“La nueva era de Transcaribe ya no navega rumbo a Cartagena. Ya está llegando. Lo que anunciamos lo estamos cumpliendo: aquí están los articulados que necesitamos para enfrentar el hacinamiento y los padrones que fortalecerán la operación. Se trata de devolverle dignidad a la gente que todos los días utiliza el sistema”, aseveró el alcalde Turbay Paz tras la inspección de los automotores.
Tecnología Euro VI, protección contra la salinidad y seguridad al volante
Los nuevos automotores destacan por su equipamiento tecnológico adaptado a las dinámicas urbanas y climáticas de la ciudad costera. La totalidad de la flota cumple con los estándares ambientales de emisión Euro VI a gas, e incorpora un tratamiento de electrodeposición o e-coating (cataforesis) en su carrocería para blindar la estructura metálica contra la corrosión generada por el ambiente salino y la humedad de la bahía.
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En materia de seguridad operativa y confort para el usuario, los vehículos cuentan con sistemas de asistencia al conductor y equipos dotados con sensores capaces de detectar señales de fatiga o microsueño en el operador.
Además tienen control operacional y monitoreo con GPS de alta precisión, comunicación constante de voz y datos con el centro de control, cámaras de videovigilancia y sensores de conteo de pasajeros en puertas.
Cuentan con accesibilidad y conectividad por medio de puertos de carga USB tipo A y C, paneles informativos, agarraderas de menor altura y plataformas de acceso universal para personas con movilidad reducida.
Camino hacia la movilidad eléctrica y puesta a punto
La nueva entrega, gestionada por el Distrito, contempla 27 vehículos tipo padrón y cinco buses articulados, estos últimos diseñados para atender el flujo intensivo de usuarios y mitigar el hacinamiento en las rutas troncales.
Respecto a los seis buses eléctricos que completarán la segunda flota de 38 unidades, las autoridades confirmaron que las estaciones de recarga en el Patio Taller se encuentran totalmente instaladas y operativas a la espera del arribo final de los vehículos.
Tras su llegada al territorio distrital, las 32 unidades recibidas este viernes iniciarán la fase de desaduanamiento, inspección técnica, aclimatación de sistemas de aire acondicionado y alistamiento operacional antes de integrarse de manera progresiva a las rutas troncales y alimentadoras del sistema.
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